不僅僅是鋰、鈷、鎳等，作為磷酸鐵鋰原材料的磷礦，去年一度也非常火爆，相關(guān)公司也在加快進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
云天化近期發(fā)布公告，攜手恩捷股份、億緯鋰能、華友控股等鋰電上下游企業(yè)，與云南省玉溪市人民政府達(dá)成合作協(xié)議，計劃打造新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。
新能源汽車依然處于行業(yè)成長期，上游資源股的發(fā)展值得期待。據(jù)此，數(shù)據(jù)寶梳理出新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游資源板塊各細(xì)分龍頭股票，除了上述的鋰鈷鎳磷等品種外，還有稀土、錳、銅、鈉、鎂、鋁等受益或潛在受益品種。
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，包含新能源汽車上游資源股屬性的龍頭上市公司合計42家，截至最新收盤日，這些上市公司總市值合計2.2萬億元。
細(xì)分來看鎳上市公司龍頭股票，鋰資源龍頭包括了贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份、天齊鋰業(yè)等多只千億巨頭；鈷鎳概念有華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)兩只千億巨頭；稀土板塊有北方稀土、包鋼股份兩只千億巨頭等。
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，從機構(gòu)一致預(yù)測今年凈利折算的市盈率來看，典型新能源金屬標(biāo)的中，天齊鋰業(yè)、雅化集團、洛陽鉬業(yè)等眾多個股前瞻市盈率低至20倍以下。
值得一提的是鎳上市公司龍頭股票，上述的預(yù)測多為去年對今年的預(yù)測，未考慮到鋰價后續(xù)大漲，部分標(biāo)的股估值有望進(jìn)一步降低。以盛新鋰能為例，該股預(yù)測市盈率接近30倍。國金證券最新研報預(yù)測公司今明兩年凈利對應(yīng)PE分別為12倍、9倍。#投資#
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